Thunder 125, sepeda motor yang telah menjadi pilihan banyak pengendara di Indonesia, memiliki sistem pengapian yang krusial untuk performa mesinnya. Salah satu komponen penting dalam sistem ini adalah CDI (Capacitor Discharge Ignition). Artikel ini akan membahas secara detail tentang jalur soket CDI pada Thunder 125 versi lama, yang mencakup fungsi, skema kabel, dan tips perawatan.
Fungsi dan Pentingnya CDI
CDI merupakan bagian yang berperan penting dalam mengatur waktu pengapian mesin. Fungsi utama dari CDI adalah untuk memastikan bahwa percikan api di busi terjadi pada waktu yang tepat, sehingga pembakaran dapat berlangsung secara efisien.
Kenapa CDI Itu Penting?
Tanpa CDI yang berfungsi dengan baik, mesin motor bisa mengalami masalah seperti tarikan mesin yang loyo, konsumsi bahan bakar yang tidak efisien, bahkan hingga mesin yang tidak bisa dihidupkan sama sekali.
Bagaimana CDI Bekerja?
CDI bekerja dengan menyimpan arus listrik yang datang dari spul dan mengirimkannya ke busi dengan tegangan yang sangat tinggi pada waktu yang tepat. Hal ini memungkinkan busi untuk menghasilkan percikan api yang kuat untuk membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder.
Skema Jalur Soket CDI Thunder 125 Lama
Pada Thunder 125 lama, jalur soket CDI memiliki beberapa kabel dengan warna dan fungsi yang berbeda-beda. Berikut adalah tabel yang menjelaskan masing-masing kabel:
| Warna Kabel | Fungsi |
|---|---|
| Putih-Oranye | Arus aki 12 volt setelah kunci kontak di on kan |
| Hitam | Jalur menuju relay atau bendik stator |
| Hitam-Kuning | Mengarah ke koil dengan strum 12 Volt |
Penjelasan Setiap Jalur
- Kabel Putih-Oranye: Ini adalah kabel yang menyediakan arus dari aki setelah kunci kontak dihidupkan. Arus ini juga melewati saklar stop engine sebelum mencapai CDI.
- Kabel Hitam: Kabel ini berfungsi sebagai jalur yang menuju ke relay atau bendik stator, yang berperan dalam proses pengapian.
Tips Perawatan
Untuk menjaga kinerja CDI dan sistem pengapian secara keseluruhan, berikut adalah beberapa tips perawatan yang bisa dilakukan:
- Periksa kondisi kabel secara berkala untuk memastikan tidak ada yang rusak atau terkelupas.
- Pastikan koneksi antara kabel dan soket CDI tidak longgar.
- Bersihkan soket CDI dari kotoran atau debu yang bisa mengganggu koneksi.
Kesimpulan
Jalur soket CDI pada Thunder 125 lama adalah komponen kritis yang mempengaruhi performa mesin. Dengan memahami fungsi dan skema jalur kabel, serta melakukan perawatan yang tepat, pengendara dapat memastikan bahwa sistem pengapian motor mereka beroperasi dengan optimal. Semoga artikel ini bermanfaat dan dapat membantu para pengguna Thunder 125 dalam memelihara sepeda motor kesayangan mereka.
Referensi video dan artikel yang digunakan dalam penulisan artikel ini dapat ditemukan di sumber berikut: Jalur kabel CDI Thunder 125 2006-2010, Arti Atau Fungsi Jalur Warna Kabel Soket CDI Suzuki Thunder 125, dan Jalur pengapian motor Thunder 125 | RANGKAIAN KELISTRIKAN MOTOR |PART 04.
