Viar roda tiga merupakan kendaraan yang banyak digunakan untuk keperluan komersial di Indonesia. Kendaraan ini dikenal dengan efisiensi dan kemampuannya dalam mengangkut barang. Salah satu aspek penting dari viar roda tiga adalah sistem kelistrikannya, yang memastikan performa kendaraan tetap optimal. Berikut adalah informasi detail dan relevan mengenai skema kelistrikan viar roda tiga.
Jalur Kelistrikan Utama
Jalur kelistrikan utama pada viar roda tiga hampir sama dengan kendaraan Honda, khususnya Megapro. Sistem ini terdiri dari beberapa komponen utama seperti:
- Baterai: Menyimpan energi listrik dan menyuplai kebutuhan listrik saat mesin tidak beroperasi.
- Alternator: Menghasilkan energi listrik saat mesin beroperasi dan mengisi ulang baterai.
- Regulator/Rectifier: Mengatur tegangan yang dihasilkan alternator agar sesuai dengan kebutuhan sistem kelistrikan.
Tombol Kelistrikan di Stang
Di stang sebelah kanan terdapat beberapa tombol kelistrikan, antara lain:
- Tombol Electric Starter: Untuk menghidupkan mesin.
- Tombol Lampu Senja dan Utama: Untuk mengoperasikan lampu depan.
- Tombol Stop Engine: Untuk mematikan mesin.
Setiap tombol memiliki jalur kelistrikan melalui perkabelan yang berbeda-beda, dari warna kabel hingga input dan output yang berbeda karena fungsinya juga berbeda.
Sistem Pengisian
Sistem pengisian pada viar roda tiga terdiri dari beberapa komponen seperti:
- Spul: Menghasilkan arus AC dari gerakan mekanis mesin.
- Kiprok (Regulator/Rectifier): Mengubah arus AC menjadi DC dan mengatur tegangan untuk mengisi baterai.
Gejala Kerusakan Spul
Gejala kerusakan spul dapat dilihat dari fisiknya, seperti terlihat gosong atau lilitan tembaga yang terputus. Kerusakan juga bisa disebabkan oleh pemakaian yang lama.
Tabel Informasi Kelistrikan
| Komponen | Fungsi | Gejala Kerusakan |
|---|---|---|
| Baterai | Menyimpan dan menyuplai energi listrik | Daya tahan pendek, tidak mengisi |
| Alternator | Menghasilkan energi listrik saat mesin beroperasi | Tegangan rendah, baterai lemah |
| Regulator/Rectifier | Mengatur tegangan dari alternator | Overcharging, baterai rusak |
| Spul | Menghasilkan arus AC | Gosong, lilitan tembaga terputus |
Artikel ini memberikan gambaran umum tentang skema kelistrikan viar roda tiga. Untuk informasi lebih lanjut, Anda dapat menonton video tutorial yang tersedia di internet atau mengunjungi bengkel resmi Viar untuk konsultasi lebih detail mengenai sistem kelistrikan pada viar roda tiga Anda.
