Melakukan bore up pada motor Shogun 110 menjadi 150cc adalah salah satu cara untuk meningkatkan performa mesin sehingga lebih responsif dan bertenaga untuk penggunaan sehari-hari. Artikel ini akan membahas secara detail proses bore up, komponen yang dibutuhkan, serta tips untuk menjaga performa mesin setelah bore up.
Komponen dan Proses Bore Up
Pemilihan Piston dan Silinder
Untuk bore up Shogun 110 menjadi 150cc, komponen utama yang perlu diganti adalah piston dan silinder. Piston dengan diameter yang lebih besar diperlukan untuk mencapai kapasitas mesin yang diinginkan.
Piston dan Pin Piston:
- Diameter Piston: Dari standar Shogun 53,5 mm ke ukuran lebih besar.
- Pin Piston: Harus memiliki ukuran yang sama dengan standar, yaitu 14 mm, untuk memudahkan pemasangan tanpa perlu membuat bushing baru.
Silinder:
- Diameter Silinder: Diperbesar sesuai dengan diameter piston baru.
- Porting Silinder: Dilakukan penataan ulang untuk mengoptimalkan aliran udara dan campuran bahan bakar.
Komponen Pendukung Lainnya
Selain piston dan silinder, beberapa komponen pendukung juga perlu diubah untuk mendukung peningkatan kapasitas mesin.
Komponen Pendukung:
- Noken As: Modifikasi noken as untuk mendapatkan lift yang optimal dengan overlapping yang rendah.
- Karburator: Penggunaan karburator dengan ukuran yang sesuai, misalnya Keihin PE 28mm.
- Knalpot: Pemilihan knalpot racing untuk mendukung performa mesin yang lebih baik.
Biaya dan Pertimbangan
Estimasi Biaya
Biaya bore up bisa bervariasi tergantung pada pilihan komponen dan tempat servis. Namun, berikut adalah estimasi biaya yang mungkin diperlukan:
| Komponen | Estimasi Harga (IDR) |
|---|---|
| Piston | 500.000 – 1.000.000 |
| Silinder | 750.000 – 1.500.000 |
| Noken As | 300.000 – 600.000 |
| Karburator | 1.000.000 – 2.000.000 |
| Knalpot Racing | 750.000 – 2.000.000 |
Pertimbangan Sebelum Bore Up
Sebelum melakukan bore up, ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan:
- Kesesuaian dengan Regulasi: Pastikan bahwa modifikasi yang dilakukan tidak melanggar regulasi yang berlaku.
- Kebutuhan Penggunaan: Sesuaikan spesifikasi bore up dengan kebutuhan penggunaan harian agar tidak berlebihan.
- Kualitas Bahan Bakar: Gunakan bahan bakar dengan oktan yang lebih tinggi untuk menghindari knocking.
Perawatan Mesin Setelah Bore Up
Rutinitas Perawatan
Setelah melakukan bore up, perawatan mesin menjadi lebih penting untuk menjaga performa dan durabilitas mesin.
Perawatan yang Diperlukan:
- Pemeriksaan Rutin: Lakukan pemeriksaan rutin pada komponen mesin untuk memastikan tidak ada kerusakan.
- Penggantian Oli Mesin: Gunakan oli mesin berkualitas tinggi dan ganti secara berkala.
- Penyetelan Karburator: Lakukan penyetelan karburator secara berkala untuk performa mesin yang optimal.
Tips Perawatan
Berikut adalah beberapa tips perawatan mesin setelah bore up:
- Hindari Penggunaan Berlebihan: Jangan memaksakan mesin dengan penggunaan yang berlebihan, terutama pada kecepatan tinggi.
- Pemanasan Mesin: Lakukan pemanasan mesin sebelum digunakan untuk menghindari kerusakan karena suhu mesin yang masih rendah.
- Servis Berkala: Lakukan servis berkala di bengkel yang terpercaya untuk memastikan mesin selalu dalam kondisi terbaik.
Dengan melakukan bore up secara tepat dan melakukan perawatan yang baik, Shogun 110 Anda akan memiliki performa yang lebih bertenaga dan responsif untuk penggunaan harian. Selamat mencoba dan semoga berhasil!
