Mitsubishi Pajero Sport merupakan salah satu SUV yang populer di Indonesia, dikenal dengan keandalan dan performa tingginya. Salah satu keunggulan dari Pajero Sport adalah tersedianya pilihan transmisi, baik manual maupun otomatis (matic), yang memungkinkan konsumen memilih sesuai dengan preferensi dan kebutuhan berkendara mereka.
Pilihan Transmisi Pajero Sport
Transmisi Manual
Transmisi manual pada Pajero Sport menawarkan kontrol yang lebih langsung atas mobil, memberikan pengalaman mengemudi yang lebih interaktif dan dinamis. Bagi penggemar kecepatan dan sensasi mengemudi yang lebih ‘raw’, transmisi manual bisa menjadi pilihan yang tepat.
Kelebihan:
- Kontrol penuh atas perpindahan gigi.
- Sensasi mengemudi yang lebih menyenangkan bagi beberapa pengemudi.
- Potensi efisiensi bahan bakar yang lebih baik jika digunakan dengan tepat.
Kekurangan:
- Memerlukan lebih banyak keterampilan mengemudi, terutama pada lalu lintas yang padat.
- Lebih melelahkan untuk digunakan dalam perjalanan jarak jauh atau lalu lintas stop-and-go.
Transmisi Otomatis (Matic)
Transmisi otomatis pada Pajero Sport menawarkan kenyamanan berkendara, terutama di dalam kota dengan lalu lintas yang padat. Transmisi ini mengatur perpindahan gigi secara otomatis, memungkinkan pengemudi untuk fokus penuh pada jalan dan lingkungan sekitar.
Kelebihan:
- Kemudahan penggunaan, terutama di lalu lintas yang padat.
- Mengurangi kelelahan pengemudi.
- Perpindahan gigi yang halus dan responsif.
Kekurangan:
- Kurangnya kontrol langsung atas perpindahan gigi.
- Biaya perawatan yang mungkin lebih tinggi dibandingkan transmisi manual.
Perbandingan Fitur Pajero Sport Matic dan Manual
Berikut adalah tabel perbandingan fitur antara Pajero Sport dengan transmisi matic dan manual:
| Fitur | Pajero Sport Matic | Pajero Sport Manual |
|---|---|---|
| Mesin | 2.4L MIVEC Turbocharged & Intercooled | 2.5L DI Common Rail Turbocharged & Intercooled |
| Tenaga Maksimal | 181 PS/3500 rpm | 136 PS/4000 rpm |
| Torsi Maksimal | 43.8 kgm/2500 rpm | 33 kgm/2000 rpm |
| Transmisi | 8-speed AT | 5-speed AT |
| Harga | Rp 475.000.000 (Exceed 4×2 matic) | Rp 465.000.000 (Exceed 4×2 manual) |
