Meningkatkan performa motor Ninja R dengan pemasangan knalpot racing memerlukan penyesuaian pada setting karburator. Berikut adalah panduan komprehensif untuk melakukan setting yang optimal.
Penyetelan Karburator
Karburator merupakan komponen kunci yang mengatur campuran udara dan bahan bakar yang masuk ke mesin. Untuk Ninja R, karburator standar Mikuni 28 dapat disesuaikan untuk mendapatkan performa yang lebih baik dengan knalpot racing.
Langkah-langkah Setting:
- Penggantian Main Jet (MJ): Ukuran MJ standar bisa ditingkatkan untuk mendukung aliran bahan bakar yang lebih banyak sesuai dengan knalpot racing. Misalnya, dari ukuran 118 ke 150.
- Penyesuaian Pilot Jet (PJ): PJ standar mungkin perlu diperbesar satu step dari ukuran standar untuk menyesuaikan dengan peningkatan aliran udara dari knalpot racing.
- Sekrup Udara: Atur sekrup aliran udara untuk mendapatkan campuran yang tepat. Biasanya, untuk knalpot racing yang lebih ‘plong’, sekrup udara bisa dibuat 1¼ putaran balik dari posisi tertutup.
- Penghalusan Lubang Transfer: Untuk performa harian dengan knalpot racing, proses porting polished dan penghalusan lubang transfer dianjurkan.
Pilihan Karburator:
- Karbu PWK 28: Alternatif untuk karburator standar yang dapat memberikan performa lebih baik dengan knalpot racing.
- Karbu Standar Mikuni 28: Dapat disesuaikan dengan setting yang tepat untuk mendukung knalpot racing.
Tabel Setting Karburator
| Komponen | Setting Standar | Setting dengan Knalpot Racing |
|---|---|---|
| Main Jet | 118 | 150 |
| Pilot Jet | Standar | Naik 1 step |
| Sekrup Udara | 1½ putaran balik | 1¼ putaran balik |
Kesimpulan
Setting karburator yang tepat sangat penting untuk mendukung peningkatan performa yang dihasilkan oleh pemasangan knalpot racing. Dengan mengikuti panduan di atas, Anda dapat mengoptimalkan Ninja R untuk mendapatkan hasil maksimal dari modifikasi knalpot racing Anda.
Selalu pastikan untuk melakukan penyesuaian ini dengan hati-hati dan jika perlu, konsultasikan dengan mekanik profesional untuk mendapatkan hasil terbaik.
