Motor Yamaha Jupiter Z dikenal memiliki performa yang handal dan dapat ditingkatkan melalui modifikasi. Salah satu aspek penting dalam modifikasi adalah ukuran klep. Artikel ini akan membahas secara detail ukuran klep standar dan modifikasi untuk Jupiter Z.
Apa Itu Klep Motor?
Klep motor adalah komponen yang berfungsi sebagai ‘kran’ untuk mengalirkan bahan bakar dan mengeluarkan gas hasil pembakaran. Pada motor 4 tak, klep menjadi bagian krusial dalam sistem pembakaran.
Jenis Klep pada Jupiter Z
- Klep In (Masuk): Mengatur masuknya bahan bakar ke ruang pembakaran.
- Klep Out (Keluar): Mengeluarkan gas hasil pembakaran dari ruang pembakaran.
Ukuran Standar Klep Jupiter Z
Berikut adalah ukuran standar klep untuk beberapa model Jupiter Z:
Model Motor | Klep In (mm) | Klep Out (mm) |
---|---|---|
Jupiter Z Lama | 23 | 20 |
Jupiter Z Baru | 23 | 20 |
Jupiter MX 135 | 19 | 17 |
Jupiter Z1 | 26 | 21.5 |
Ukuran celah klep standar untuk Jupiter Z adalah 0,05-0,10 mm untuk klep hisap (intake) dan 0,10-0,15 mm untuk klep buang (exhaust)[1][2][3].
Modifikasi Ukuran Klep
Modifikasi klep dilakukan dengan tujuan meningkatkan performa mesin. Misalnya, ukuran klep in standar 23 mm dapat diganti dengan ukuran 26 mm untuk memungkinkan lebih banyak bahan bakar masuk ke ruang bakar[1].
Cara Menyetel Celah Klep
Penyetelan celah klep penting untuk menjaga performa mesin. Berikut adalah langkah-langkah penyetelan:
- Siapkan alat seperti kunci 24, kunci ring 8/9, kunci T 17, kunci klep, filler gauge, dan obeng kembang.
- Buka tutup pengapian yang terletak di kiri bak oli.
- Gunakan kunci T17 untuk memutar baut dalam gearbox berlawanan arah jarum jam[2].
Dengan mengetahui ukuran klep standar dan cara modifikasi serta penyetelan, pemilik Jupiter Z dapat mengoptimalkan performa motor mereka. Ingatlah untuk selalu berkonsultasi dengan mekanik profesional sebelum melakukan modifikasi.